2025 年 8 月 5 日，理想汽车针对理想 i8 进行了配置和价格的调整，调整后理想 i8 基础售价为 33.98 万。

一、配置如何调整的？

此次调整后理想 i8 不再是以 Pro、Max 和 Ultra 来区分配置，而是以 i8 统一命名，但用户可以从这个基础配置车型上进行不同的选装。

例如过去 Ultra 版上后排娱乐屏就放在了选装包里，选装价格 1 万元，并且基础版也有冰箱，属于是全系标配冰箱。

所以这次调整后，理想 i8 属于是取消 Pro 版本，以 Max 版展开配置的选装，更符合用户需求。

二、为什么会有调整？

聊完了此次 i8 配置调整后，接下来再来聊一聊理想 i8 为什么要进行这一次配置调整。

这应该是很多人关心的问题，我相信每个人心中都有不同的答案。

但从我了解到的信息来看，理想 i8 上市后，98% 的用户选择的都是 Max 或 Ultra 版本，也就是说仅有 2% 的用户选择了 Pro 版本。

这个配置的选择确实超越了理想汽车的预期。

还记得当年理想汽车在理想 ONE 上推出了六座版和七座版，后面七座版选装的用户太少，所以理想汽车也就取消了七座版的理想 ONE。

现在回到理想 i8 上，从用户选择角度进行配置的重新划分，两者属于是相同的逻辑。

三、已经锁单的用户怎么办？

聊完为什么要进行这次配置调整后，那已经锁单的用户怎么办？

针对这个问题理想汽车也给出了答案，那就是已经锁单的用户在 5 号-10 号可以有一次重新配置的调整，也就是重新选配。

如果在用户在 5 号-10 号重新选配的时间里没有进行重新配置，那该用户的单会进入到“挂起”状态，也就是可能暂时不会生产。

编辑总结：

自理想 i8 发布以来，理想汽车受到的舆论影响确实挺大。但回归到理想 i8这台车上，我一直觉得这是一台非常不错的车型，有着三排座纯电 SUV 里最大的腿部乘坐空间、非常好的驾控、5C 的补能。

但在当下各家都非常卷的情况下，理想 i8 以 Pro 开始，配置的划分确实不太符合当下竞争环境，这一次快速调整也是适应从 0-1 的过程，挺好。