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心心念的小米YU7试驾
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为何期待?

对开车的热衷,同时喜欢轿车的驾控感的我,渐渐也考虑有条件换SUV。

每每坐到SUV上去简直整个人都放松时,每每试到能够开长途的路程时,都在感慨如果有一台具备驾控感SUV就好了,但同时也在想有没一台能够具备一定的驾驶乐趣的SUV,能够满足我的偶尔驾驶欲望的需求。

目前的座驾是23款极氪001-哈哈哈!肯定有人说韭菜,但我不这么认为,23款是老001桌椅改良版,好开,底盘好,空悬的好用,任意切换舒适度适配不同驾驶风格,真的很棒!而新版的个人认为已经偏舒适家用了。

本次试的是YU7 MAX版

动态试驾:

坐上前,对于小米营造的“豪华”SUV还是抱有质疑--坐了一段距离后心里所想完全改变!

首先是天际屏,真有黑科技的豪华感!

这天际屏,从视频中完全感受不出实际效果有多科技豪华!反射的效果不亚于屏幕,比HUD好太多!清晰、显示内容丰富,但不过多干扰驾驶(夜间效果,白天还没体会过)
天际屏的UI动效很棒,要比喻就是像SONY UI的高级感,像PS5 UI界面的光影动效,细腻具有科技感,非常高级!跟MIUI的设计完全两套!

特别点名,终点预计到达的显示!非常直观!好用!

以前用过的比较好用显示是小鹏,显示屏左侧有进度条,预计时间也标识的清晰,极氪的只有在地图上显示预计到达时间。区别于在中控显示出来,这样方便驾驶者一眼看到,中控可以方便显示其他信息。

乘坐感受:

前排

前排的NVH除了有一定胎噪外,其他环境隔绝做的很好!

坐上来的第一感受,腿部、侧翼包裹感刚好,背部座椅软弹!有一定软度,不过于舒适,有驾驶氛围!

后排

桌椅靠背可调到135°简直太好太舒适了!微抬头就能看到星空!

当时考虑极氪001时候其二原因就是后排靠背角度可调!这点太重要了,坐长途家人的腰、背部可以得到放松!另一方便令后排坐起来感觉更宽敞!更豪华!

驾驶:

有惊喜!!

能够满足偶尔的驾驶乐趣,操控感强!底盘调教真高级!乘坐包裹好!

作为一台suv看上去是台大车(2.4吨,3米轴距)跟极氪001相当,开起来一点不拖沓,悬挂有韧性,有支撑!这点真的很惊喜,上一台suv开起来底盘调教的有惊喜的是阿维塔01,有类似的感受。

在过路面起伏路段时,悬挂一下子拉住了这部大车,没有多余弹跳!在开快车时,真的很有信心将车推快!(在安全时速下)不过以上惊喜感是对比SUV,真要很好的驾驶感,还是得轿车!不过这对于我来说已经够了,偶尔满足驾驶,更多的是想要SUV的舒适度!平时也没那么多时候能够开太快,城市交通拥堵的呀!

静态:

实车惊艳!

每当车靠近,都会不自觉看向侧身。看着开远,欣赏跑车流线型线条!

原以为尾灯设计跟SU7如出一辙,没想到也惊艳!

最后发现的彩蛋细节

中控左右两侧按压式挂扣精致的设计!
跑完山后丝毫未动的磁吸纸巾盒

最后体会下来的不足

1)激烈驾驶时,中控手机位太宽,固定不住手机。

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