对于追求实用、舒适与经济的主流家庭用户来说，选车从来不是一件简单的事情。既要满足一家大小的乘坐舒适性和装载需求，又得牢牢控制购车预算。

作为东风奕派科技首款全新战略车型，东风风神 L8 正是为了预算在 20 万元内的主流家庭用户打造的一款中型混动 SUV。

那么本期文章就让我们来看看东风风神 L8 是否拥有足够的实力成为 20 万元以内插混中型 SUV 的爆款车型。话不多说，Let's go!

目录

1. 快速了解东风风神 L8 
2. 动态体验东风风神 L8 
3. 东风风神 L8 外观解析
4. 东风风神 L8 内饰解析

一、快速了解东风风神 L8

相信不少小伙伴对于东风风神 L8 这款车型还比较的陌生，在正式开始体验之前先让我们对其进行一个快速了解。

-何时上市

东风风神 L8 目前已开启预售，共推出 4 款车型配置，预售区间 12.99-14.99 万元。 

-动力参数

东风风神 L8 配备东风马赫混动技术，采用 1.5T 发动机搭配 4 挡电混，系统综合功率峰值功率 265kW，综合扭矩 615N·m。

-纯电续航

东风风神 L8 搭载 30.3kWh 电池组，纯电续航里程 185km。

-车身尺寸

东风风神 L8 长宽高分别为 4762/1910/1677mm，轴距为 2825mm。

二、动态体验

动力参数方面，此次我们试驾车型系统综合功率峰值功率 265kW，综合扭矩 615N.m。

底盘方面，因为东风风神 L8 是以家用为取向的，所以底盘整体的调教是偏向舒适的，在经过一些抛跳路面时是能明显感受到车身是会出现过多的纵向晃动，横向的摆动则是抑制的比较到位。

东风风神 L8 的悬架对于侧向支撑的控制是还有提成的空间，在以一个较高的时速进入大曲率弯道亦或者需要紧急变道等场景时，悬架的表现并不能给予驾驶者很强的信心。

在驱动模式方面，东风风神 L8 提供了纯电优先、混动优先以及智能模式，纯电优先模式下是不能使用运动驾驶模式的。

经济、舒适、运动三种驾驶模式最主要的差距便是在前段的动力响应，后段的再加速能力三种驾驶模式的差别则是没有太大的区别。

这里需要说明的是，驱动模式使用的是纯电优先，那么无论是哪一种驾驶模式下在 100km/h 左右时速的再提速时间都是比较缓慢的。

如果驱动模式切换到混动优先或者智能模式，100km/h 左右时速的再加速能力则是没有太大问题。

转向手感方面，东风风神 L8 提供舒适、标准以及运动三种助力模式，但整体的手感都是偏向轻盈的。

此外，或许是因为东风风神 L8 是以家庭用户为主，所以方向盘的前段是存在一些虚位的，但好在指向性是比较精准的。

刹车脚感方面，虽然东风风神并未准备例如舒缓、运动等模式的调节，但其整体的脚感是足够线性的，并不需要太多的适应时间。

总的来说，东风风神 L8 的动态表现确实是以舒适为主的，这样的调教确实也是比较符合其车型定位的。

三、外观解析

外观配色方面，东风风神 L8 提供云绡白、星锻青、涓纱金、月锦灰、墨绢黑、曜夜灰 6 种配色。此次我们实拍配色为曜夜灰。

外观方面，东风风神 L8 前脸整体的造型优雅大气，采用封闭式前格栅搭配贯穿式日行灯的设计，能让人一眼看出这是一台新能源车。

东风品牌标识位于前舱盖前沿。

东风风神 L8 贯穿式日行灯两侧则是像素点样式光源，点亮后具有很高的辨识度。

东风风神 L8 远近光灯灯组被布置在前脸两侧，内部采用纵向布局。

侧气帘布置于远近光灯灯组下方。

前环视摄像头位于牌照框上方。

牌照框下方则是东风风神 L8 的前进气格栅。

车身侧面，东风风神 L8 整体的车身线条是比较修长且流畅的，贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾部，搭配银色装饰条点缀车门边框，显得十分优雅。

东风风神 L8 外后视镜上集成了侧环视摄像头以及转向灯。

东风风神 L8 门把手采用了半隐藏式的设计，很好的兼顾了风阻系数以及实用性。

东风风神 L8 加油口布置在主驾一侧的后翼子板上。新车油箱容积为 55L，支持加注 92 标号汽油。

东风风神 L8 充电接口位于副驾一侧的后翼子板上，集成快充以及慢充接口。

轮胎方面，此次我们实拍车辆配备双色多幅轮毂，轮胎规格为 235/50 R19，轮胎则是采用米其林 e·PRIMANCY。

车尾方面，东风风神 L8 并未运用太多的线条进行修饰，整体呈现出来是四平八稳的感觉。

为流媒体内后视镜服务的摄像头布置于车顶。

高位刹车灯位于后扰流板中间。

东风风神 L8 贯穿式尾灯组同样采用了像素风格的设计，与前大灯组相呼应。

后环视摄像头位于后牌照框上方。

实拍车型车尾配备四颗超声波雷达。

车尾标识方面，左侧为「东风汽车」品牌标识，右侧为「风神 L8」车型标识。

四、内饰解析

内饰配色方面，东风风神 L8 提供白红、棕色以及黑色 3 种内饰配色。此次我们实拍配色为白红以及棕色 2 款配色。

内饰方面，东风风神 L8 整体的设计是非常简约的，采用对称式布局，围绕大尺寸悬浮式中控屏展开。

东风风神 L8 方向盘采用双辐式设计，调节方式为手动调节。

仪表屏采用狭长式的设计，虽然整体尺寸不算大，但可显示的信息还是比较全面的。

我们实拍车型配备流媒体内后视镜。

东风风神 L8 内置天元智舱，中控屏整体的 UI 也是以实用为主，在开启导航时是支持分屏显示的。

值得一提的是，东风风神 L8 是全球首批支付宝战略合作车型，基于用户出行高频支付场景定制，打造无需手机、车机智慧支付场景。但因为此次实拍车型配备临牌，所以无法体验。

东风风神 L8 空调出风口采用手动调节的方式。

东风风神 L8 中控台上配备一个带有通风散热的无线充电面板。

东风风神 L8 中控台上配备两个水杯架。

中控台下方集成了数据线连接区域以及一个 12V 点烟器。

东风风神 L8 二排空调出风口同样采用手动调节。

二排的数据线接口布置于空调出风口下方。

中控台下方则是容积为 4.5L 的冷暖箱。需要注意的是，这个冷暖箱并未配备压缩机，是依靠空调出风口出风来实现温度调节。

抬头看去，东风风神 L8 后排配备 15.6 英寸 2.5K 吸顶娱乐屏。

在开启方式方面，15.6 英寸 2.5K 吸顶娱乐屏支持前排声控、中控大屏触控、后排声控、遥控器遥控以及一键手动开启。

在应用界面可以看到，15.6 英寸 2.5K 吸顶娱乐屏支持腾讯视频、咪咕视频等应用。

此外，中控屏可以通过三指飞屏与与吸顶娱乐屏共享同一个视频。无线投屏功能在 15.6 英寸吸顶屏上同样没有缺席的。

东风风神还在副驾座椅后方配备航空小桌板，尺寸为 220mm×380mm，可承载 10kg 重物。

主驾座椅后方则是配备一个小挂钩。

 东风风神 L8 前排配备双层隔音玻璃。

音响方面，东风风神 L8 配备 19 扬声器音响+WANOS 全景声音效。此外，车外还配备 1 个 25w 车外扬声器。

座椅方面，东风风神 L8 配备云柔大沙发并且标配弧形航空睡眠头枕。

座椅功能方面，前排座椅支持通风以及加热功能，但是座椅按摩仅有主驾座椅配备。

副驾座椅还配备「老板键」，方便后排乘客调节副驾座椅。

后排座椅整体的舒适性是没有太大问题的，靠背角度是支持手动调节的。比较可惜的是，东风风神 L8 后排座椅仅配备座椅加热，并未配备座椅通风。

值得一提的时，东风风神 L8 前后排均配备物理遮阳帘，但前排遮阳帘仅支持手动调节，后排则是支持电动开启以及关闭。

五、乘坐空间及储物空间演示

最后一个部分让我们来看到东风风神 L8 在乘坐空间以及储物空间方面具体的表现。

-乘坐空间

体验者身高 178cm，在将座椅高度调节至最低且符合驾驶坐姿后，可以看到关闭遮阳帘状态时头部空间为 1  拳 2 指，打开遮阳帘状态头部空间则是 1 拳 4 指。

在保持前排座椅位置不变的情况下来到后排，此时腿部空间 2 拳有余。在将靠背角度调节至最躺时，可以看到此时头部空间为 1 拳，座椅靠背角度调节至较舒适时头部空间为 4 指。

-后备箱储物空间

东风风神 L8 后备箱整体的储物空间是比较规整的。

东风风神 L8 后备箱右侧配备一个凹槽，可放置一些易滑动的物品。左侧配备一个 12V 点烟器。

后备箱盖板下方则是放置随车物品的区域。