这是我的第五辆车。

一、购车理由

它舒适好开，日常通勤得靠谱，每天早晚高峰，开着空调，享受座椅按摩，听着天籁的音乐，不知不觉就到家，没有烦心和路怒。

空间够大，周末放松得能装，带娃去露营，可以装下各种装备、玩具、补给，看着孩子在车里叽叽喳喳的样子，就觉得特别值。

自驾放心，长途开车不焦虑，假期还能带着全家自驾跑远点，翻山越岭看风景，没有里程焦虑，也没有乱路的担心，随心大胆的往前开。

一辆能装下日常琐碎，也能承载诗和远方的车。

二、车辆优点

岚图free+拥有四驱空悬全铝底盘，某豪车同款EDC减震，烂路稳如平地，过弯侧倾小。

内饰用料高级，触感细腻，氛围拉满。

华为智驾是真“天花板”，高速、城区都能轻松应对，堵车时解放双脚。

鸿蒙车机流畅度绝了，语音指令秒响应，应用生态丰富。

音响环绕感强，加上座椅舒适，长途开车也不累。

日常通勤、带娃出游、自驾远游全hold住！

三、有待优化点

空间方面，后排座椅略短，可以进一步优化，提高乘坐舒适感。

还有车机功能上有个细节优化，就是增程器启动状态的显示，就是因为隔音做的太好，增程器启动根本无法告知，还有油耗也低，仪表盘的左下角里程减少也不明显，所以建议在进度条上增加左右滑动的动画，表明增程器启动了。

四、各个细节评价

【整体造型】不同于岚图318机甲风，岚图FREE+整体更为圆润饱满，更显年轻和科技感。

【前脸设计】前脸的贯穿式灯带犀利又大气，点亮时辨识度拉满；特别是城市星空灯设计太戳人了，点亮时像把银河搬进了车头，夜晚亮起瞬间氛围感拉满。

【侧面造型】岚图FREE+车身侧面较为修长，上扬的腰线配合轻微的溜背，既有运动感也确保的车内空间。隐藏式门把手也很显精致，主驾开门还有迎宾灯，不管是停在小区还是停车场，都忍不住多看两眼。

【尾部造型】车尾的设计简洁利落，贯穿灯与前脸呼应，整体透着高级感。按照国家最新规定，岚图free+后视镜与尾部LOGO均配有ADS小蓝灯，在智驾开启时点亮，可以起到提醒作用，有效规避风险。

【动力加速】四驱加速踩下去很线性，没有突兀的推背感但后劲十足，红绿灯起步轻快，高速超车时深踩油门，动力随叫随到，超完车心里特踏实。

【刹车制动】刹车脚感细腻，轻踩缓停、自动驻车非常方便。四活塞的卡钳也是信心满满。

【弯路转向】过弯并线时侧倾小，方向盘指向精准，转弯半径小，变道干脆利落，掉头一般是到第二条道。

【底盘滤震】有空悬加持，底盘滤震很到位，过减速带或坑洼时，颠簸被化解得柔和，同时又保留一点路感，不会像坐船似的发飘，不管是城市穿梭还是乡村小道，都能给人稳稳的信心。

【内饰用料】岚图Free+的内饰在质感与健康上都很用心，用料肉眼可见的扎实，大面积软性材质包裹，我的是白棕色内饰，摸上去温润很有质感。据说用了环保材质，提车时基本上没什么异味，除了皮子的味道，几天基本上没有了，带娃坐车也非常放心。

【座椅舒适】前排加热通风按摩全有，女王副驾是老婆最爱，座椅能一键放倒成“躺椅模式”，腿托、按摩功能全配齐，带娃累了或长途出行时，副驾瞬间变“休息区”。后排加热通风也有，还能角度调节，舒适感拉满。

【乘坐空间】近3米的轴距确保了乘坐空间，头部空间也够，座5个人也不拥挤。

【后排空间】前排调好坐姿后，后排腿部空间依旧充裕，孩子在后排蹦跳或安装安全座椅都不局促，大人跷腿也轻松。

【后备箱空间】买车我最在意的就是后备箱能不能装了，上市前看到卢总开车到重庆那个视频，后备箱满满当当放了6个登机箱还有背包，就觉得够我用了，果不其然，我的日常健身游泳装备，还有日常招待的东西都够了。

【空间亮点】33处的储物空间设计用心，中控台下的镂空储物格能塞下大尺寸包包，门板储物槽能放好几瓶水，后排扶手还有隐藏杯架，零碎物件随便放。7L双侧开门冰箱设计绝了，主副驾随便开不打扰。副驾旁隐藏式的挂钩竟然也有，不像某企业还大肆宣传。

【音响效果】前几个车的音响只能听个响，岚图free+简直上了无数个档次，22个扬声器数都数不过来，天籁的音乐配合灵动的氛围灯，简直沁人心扉。下班到家还要听几首歌才依依不舍下车。

【车机车控】我用的是华为全家桶，正好对应鸿蒙座舱系统，系统很流畅，语音助手可一句话多意图、连续对话，手机应用能一键上车，实现无缝流转。还有相机功能，内部可以拍照，也可以记录旅途优美的风光。15.6英寸2K悬浮式中控屏显示清晰，搭配10.25英寸仪表屏与29英寸AR - HUD抬头显示，信息读取超方便。

智能辅助驾驶是一大亮点，搭载华为乾昆ADS 4.0智驾系统，配备29颗高性能传感，包括1个192线激光雷达，3个4D毫米波雷达，高速、城市领航辅助驾驶与智能泊车轻松实现，还能全向防碰撞预警，安全感拉满。

【底盘悬架】岚图Free+的配置堪称豪华与智能的完美融合。前双叉臂四球节独立悬架搭配后H臂多连杆悬架，结合EDC可变魔毯底盘和空气悬架，能根据路况实时调节悬架软硬、高低，过减速带平稳，转弯支撑足，兼顾操控与舒适。

周末回了一趟老家乡下，过乱路也非常平稳。

【纯电续航】纯电续航标称259公里，基本上做到了1:1，有时候也是反向虚标。45度宁德时代大厂磷酸铁锂电池，安全可靠，也完全无需担忧续航不足。

【亏电油耗】周末油电混合开，油耗4.2，其他场景后续待验证。

【纯电能耗】平常上下班也就15左右吧。

我两天的纯电和油电混合的能耗如下图，对于一辆2.3吨的大型车来说非常友好了。