作为老六车主体验百日了，L60到底怎么样？那就讲讲它的优点吧
1.外观尺寸，这个很少有人说哦，这个低趴的造型风阻超低风阻低了能耗就低，风阻对于电车来讲就像油车的变速箱，不仅换挡快还省油，这个风阻越低能耗越低一个道理了，开高速还是挺有信心的，在就是4.8米多的车身不是特别大市区开还算好停吧，真觉得现在的车都做的太大了，在结合国内这用车环境，马路上开还是停车真的糟心啊。
2.得房率，别看车不大，里面真心宽敞，和之前开的HS5不相上下啊，HS5尺寸和这个差不多，但是比乐道L60高了很多但是车内却差不多，估计是和大天幕的设计有关吧。前后排体验都很好，后排坐3人很宽敞，前后距离4拳了，以前都拿B级车比，现在B级也不行了
3.就是能耗吧，国内能和特斯拉PK的好像也就小鹏和乐道了，不要说蔚来电耗都下不来你乐道能耗就是假的，蔚来的车重和双电机和乐道走的不是一个风格，乐道轻很多，再有900V也为减重提供了很大作用（也确实照蔚来减配不少）。市区开开14左右，高速18左右整体来讲还是可以的（我是60度版本）。
4.补能，买乐道就是看重换电，出门就换电，在家就充电，啥也不耽误，和油车差不多的补能时间，没啥负担，再有也不担心电池衰减，就是充电锁功率这事有点招人烦，你租电的锁，我买断的也锁啊？
说了优点，说说缺点吧
1.车子有异响，上一台HS5卖车就是因为异响，修不好真的修不好，越拆越烂，后期感觉这车已经被拆坏了，仪表台都塌了，4S的装配也不太行，就是服务好，就是给你修。乐道这个目前就是副驾中控异响，时有时无，颠簸一点就有有时候快速路特别平也有，咱也不知道咋回事，上次去修，到4S又不响了，烦的很。
2.座椅起泡问题吧，这个咱消费者也不好评价到底谁的问题，反正最后是车主买单了，售后给处理了一下还是那样，没作用。只能说这车的座椅停娇贵，不怕坐怕你保护它。
3.刹车，刹车不是很好用会往前在窜一下，需要适应，反正也不算缺点吧，不知道冬天冰雪路面会不会有问题。
先写这些吧。
l60还是值这个价格的，空间配置售后体验都是不错的，至少比老牌车企要强不少。

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