终于提了小鹏G7，我和我的“智驾搭子”开启新征程
 
7月14号，我终于把一直心心念念的小鹏G7提回家啦！从开始看车到最终提车，这一路的经历，让我对这款车有了更深的了解和喜爱，今天就迫不及待地想和大家分享一下。
 
其实在决定买车的时候，我就把目光投向了新能源汽车。如今油价越来越高，新能源车在使用成本上的优势太明显了，而且科技配置也更丰富。我在网上做了很多功课，也去线下门店看了不少车，特斯拉Model Y、比亚迪唐EV这些热门车型我都试驾过，但总觉得差了那么一点感觉。直到我遇到小鹏G7，它一下子就抓住了我的心。
 
小鹏G7的外观设计非常独特，融合了科技感与运动感。车头的星际光剑灯效，搭配上优化风阻的侧气帘，不仅好看，还很实用。悬浮式极简无边框后视镜，加上集成的辅助驾驶小蓝灯，科技感十足。车身线条流畅，短前悬长后悬的设计，让整车看起来更加动感，而且还能有效降低风阻、提升车内空间。车尾的环形车尾灯，再加上小蓝灯的点缀，夜晚点亮后辨识度极高。
 
走进车内，小鹏G7的内饰设计也给我带来了很大的惊喜。整体采用了“光韵乌托邦”的设计理念，营造出一种科技、高级又松弛的氛围。2.17㎡的超大全景天幕，视野非常开阔，双层镀银低辐射夹层玻璃，紫外线隔绝率高达99.9%，就算大夏天也不用担心被晒黑。四门扶手曲面真木，采自欧洲，每一片木纹都是独一无二的，摸起来质感满满。3D悬浮式中岛，环形灯效立体勾勒，搭配双50W风冷无线充，既好看又实用。
 
再说说它的智能座舱，这也是小鹏G7的一大亮点。它搭载了1颗图灵AI芯片+1颗8295P芯片，算力相当于其他旗舰的26倍，就算不联网也能流畅使用。系统是天玑XOS，操作起来非常流畅，灵敏度高，UI设计也很简洁美观，菜单逻辑清晰，很容易上手。而且它还支持华为Hicar手机车机互联，使用起来更加方便。取消了传统仪表盘，取而代之的是与华为联合打造的“追光全景”AR - HUD抬头显示系统，这个真的太好用了！它能把导航路线、车速等重要信息直接投射在挡风玻璃上，就像玩AR游戏一样，导航不再是抽象的二维地图，而是将光毯直接铺在路面上，提前规划智驾路线，避免误判，大大提高了驾驶安全性。
 
在续航和动力方面，我选择的是702超长续航Max版本，日常通勤和周末出游完全够用。它的动力也很充沛，加速非常快，推背感十足。而且小鹏的超充网络越来越完善，充电也很方便。
 
提车的过程也非常顺利。我是在6月23日小鹏App，G7预售意向金的时候下的订，7月3日晚上9点发布会价格一出来，我就立马大定了！下订后，销售就一直和我保持联系，告知我车辆的生产进度和交付时间。等了大概1周（本身界面显示预计交付时间，不过我的车算是比较快的），就接到了交付中心的提车通知。交付专员提前一天联系我，把需要的资料和流程都发了过来，非常贴心。
 
提车当天，我早早地就来到了交付中心。验车过程很顺利，交付专员非常专业，详细地给我讲解了车辆的各项功能，还帮忙办好了临牌。整个提车流程大概2 - 3个小时，效率很高。最后还有一个小小的交车仪式，虽然简单，但很有仪式感，让我心里暖暖的。

 
开着小鹏G7回家的路上，我感觉整个人都变得轻松愉快起来。这辆车不仅是一种交通工具，更像是一个懂我的伙伴。以后的日子，就期待它能陪我一起，探索更多的美好。如果你也在考虑换新能源车，不妨去试试小鹏G7，说不定它也会成为你的心动之选。