2025年5月30日，鸿蒙智行旗下首款大型旗舰轿车 - 尊界S800正式上市，尊界品牌是华为与江淮汽车采用鸿蒙智行模式合作推出的汽车品牌，同时也是鸿蒙智行的五界（问界、享界、尊界、智界、尚界）中定位最高的品牌。

新车共推出多款车型， 售价区间为70.8-101.8万元。

下面依照现有信息整理下尊界S800的座椅相关情况，供参考，如有错误烦请指正，感谢。

01 尊界S800座椅配置

作为鸿蒙智行截至目前最高端的车型，尊界S800在座椅配置上又有了进一步的升级。

先看下座椅配置一览。

1- 前排座椅调节功能

前排整体上是家族化的调节功能配置，依旧配置副驾靠背折叠放平功能，目前这个副驾座椅依旧不支持座椅高度及座垫Tilt调节功能。

但与最新25款的问界M9相比，尊界S800又升级配置电动2向头枕及主驾侧翼调节功能。

据官方介绍，尊界 S800 座椅的主动式侧翼支撑技术可 在 1 秒内完成最大 30 °的支撑角度 ，减少驾驶员身体侧倾，提升主驾位乘坐舒适性、支撑性和安全性。同时侧翼也具备手动调节的功能。

2 - 后排座椅调节功能

4座版及5座版的后排均配置了左右两个零重力座椅，全球轿车车型中首个，最大148.5°靠背躺角（与水平线夹角）。其中， 4座版是全球首发 ActiveSafe 零重力座椅 。

此外，后排的腿托也升级成电动四向无缝腿托，也有别于目前其他鸿蒙智行上的四向电动腿托。

3- 座椅舒适性功能

在座椅舒适性功能上，四座版与五座版也有所区分，尊界四座版本后排座椅的舒适性功能上更豪华，简单做个对比，可以看出四座版的后排座椅更加尊贵。

首先，四座版本后排座椅具有热石按摩，热石加热采用石墨烯加热 ，恒温、加热速度快。

再者，四座版本后排座椅的坐垫及靠背通风是带主动制冷功能的，有别于常规座椅通风只是将舱内空气吹出或吸入， 主动制冷通风原理：通风风机吹出的风会经过内部半导体冷却后再送至座椅面套表面，实现更好的制冷效果。 这个功能应该是国内车型首个，国外部分豪华车型有配置，例如宝马i7。

另外，尊界S800也在主驾及后排配置了坐垫按摩（副驾无，副驾座椅的配置全车最低），同时 四座版本的后排腿托也具备4点按摩功能。

02 尊界S800座椅供应配套情况

尊界S800全车座椅由延锋国际设计开发。

尊界S800上还搭载多种高端、创新产品，其中全粒面半苯胺真皮由宏兴汽车皮革供应，通风系统里面主动制冷系统由捷温科技有限公司供应，石墨烯加热由苏州英硕新材料科技有限公司供应 。

在24年10月底延锋国际与江汽集团签署了战略合作协议，双方商定将继续加强整舱合作、深化制造模式合作、打造高端零部件制造基地。尊界S800的成功量产算是为双方的深度合作打响了第一枪。

此外，今年的粤港澳大湾区车展延锋国际首次受邀参加，鸿蒙智行馆（2号馆）首次集结延锋国际、福耀、米其林等核心供应商联合参展，凸显产业链协同模式。

延锋与鸿蒙智行的深度合作，代表「 整车厂-科技公司-顶级供应商 」铁三角模式的成熟。通过分工协同（华为提供智能化技术、车企负责制造、延锋等供应核心部件），实现效率最大化，为行业提供创新范本。

在此前延锋国际总经理臧纯高与盖世汽车的谈话中，明确提出「 卷成本前先卷技术创新 」，反对单纯价格战，主张通过技术突破实现产业升级。 公司搭建的 产业创新生态平台 已吸引600余家合作伙伴参与，覆盖新材料、装备制造、电子软件等领域，推动技术共享与商业化落地。

相信在后续延锋与鸿蒙智行的合作车型中，能看到越来越多的创新产品落地。

03 尊界S800的ActiveSafe零重力座椅

在之前已经解析过尊界S800的ActiveSafe零重力座椅功能，其实是延锋国际在2023年发布的延锋寰翼™技术在行业首个量产应用实例。

延锋寰翼™技术 汇集了一揽子座椅集成安全方案，由多个创新部件形成一整套安全措施，可有效降低零重力座椅在大角度躺姿下发生正面碰撞产生的伤害。 尊界S800四座版的ActiveSafe零重力座椅上除了头套式安全气囊未搭载外，其余安全技术均配置。

据官方介绍，尊界S800 ActiveSafe零重力座椅采用创新主动安全设计，零重力座椅实时联动 HUAWEI ADS 信号，可自主调整座椅姿态，最大化保证座舱乘客乘坐安全。

具体功能为：

主动复位： 在 D 档情况下，当正面碰撞无法避免时，碰撞前，自主收紧安全带、升窗、 调整座椅姿态（座椅靠背将会在0.7秒的时间内从60度回到40度） 。 当碰撞发生，坐垫气囊及座椅随动机构（座椅靠背缓冲吸能装置）会点爆解锁， 坐垫气囊会顶起支撑阻止人员往前往下运动、靠背缓冲吸能装置溃缩吸能 ，让靠背回到安全位置。

该功能是业界首个针对零重力大躺姿行车下的安全防护措施，也算是鸿蒙智行在零重力座椅安全方面的更进一步探索，期待后续业内其余搭载零重力座椅的车企也及时跟进。

04 尊界S800的主驾自适应调节

在之前有消息称尊界S800也有同东风日产N7类似的智能自适应座椅，其实功能并不一样。

尊界S800的主驾自适应调节功能具体为：驾驶员状态监测（DMS）摄像头位于主驾左前方，可以检测驾驶员状态。当驾驶员上车，首次登录帐号后，DMS 摄像头可以识别驾驶员的身高和眼部位置， 系统将根据身高、眼部位置自适应调节主驾座椅、方向盘和外后视镜至合适位置，减少繁琐的调节操作 。

这功能在之前的M9已经有了。

功能具体细节，后续实车体验后我们再更新。