距离小鹏的“至暗时刻”过去了好几个月，这期间小鹏MONA M03可谓功不可没。

内饰部分，新增拂晓紫配色，前排座椅有通风、加热等功能，主驾有腰托舒缓功能，后排座椅倾斜度调整，升级加热方向盘，相当于20万级的座椅配置了。

另外主驾三气袋腰托面积加大30%，自带舒缓功能。

Max版本在原有基础上升级了电容方向盘，无同级唯一贯穿式电动出风口。

同时1.22平米全景天幕使用Low-E夹层玻璃，拥有高达99.9%的紫外线隔绝率和97.6%的红外线隔绝率，夏天对车主更友好。

车机上全面升级AI天玑系统，首发搭载XOS 5.7.0，不仅支持语音控制的功能更多了，很多常用功能还支持免唤醒操作，能充当半个生活助手了。

特斯拉Model 3虽提供增强版AP，但实现NOA导航辅助需加价3.2万，总成本突破23万。新势力阵营中，蔚来ET5、极氪007的智驾版定价均在25万左右，小鹏用10万元差价能打出更大优势。

至于选择方面，城市代步，家庭用车可闭眼考虑502长续航Max版，每日通勤启用城市NGP，省心又能节约1万多的差价。

跨城通勤族可以考虑600超长续航Max版，不过具体选择还是要根据自己的设计用车需求来。

那么你觉得这次小鹏新车够意思吗？