现在20万以下区间电动车市场选择的空间非常之大，但是一直能保持竞争力的，就只有那么几款车，小鹏G6就是其中的常青树之一。580 Pro虽然在全系列中配置较低，但是在这个区间仍然是非常能打的，该有的配置通通都给你配上了，下面简单谈一下我的感受吧。

外观我选择了灰色，本来想随大流选择银色的，但是看到灰色实车后觉得更帅，相比银色颜色更深，整体造型看起来更加凶猛了，所以毫不犹豫拿下了灰色。

外观其实我觉得还不错，现在贯穿式的大灯也很流行，但是g6从中间的小鹏logo 一分为二，算是很特别的贯穿式大灯，前脸的辨识度还是非常高的。

侧面看起来也比较帅，有点像奔驰的glc溜背版，并且这个造型也并没有影响到后排的头部空间。

车尾看起来圆圆的，和前脸的贯穿式大灯也是相呼应，分成了两段，晚上点亮之后，辨识度挺高的，如果车标能发光就更好看了。

内饰的话有的人觉得太简单了，但我觉得很漂亮，虽然没有什么复杂的设计，就是耐看，粗壮的方向盘握着感觉很扎实。

我选择的是黑色内饰，更有质感，看起来更高级，另外一个优点就是黑色内饰非常便于打理，像我这样日常保养不太频繁的人来说，简直太方便了。

黑色内饰细细地品真是漂亮，找好角度拍几张照片，还是挺高级的。

空间的话，大家自行感受吧，前排正常座椅位置的前提下，后排腿部空间大概有两拳的距离，算是比较充裕，后排靠背角度还算比较舒适，坐久了也没有很累的感觉。

头部的话，因为是一块全景天幕，所以看着很通透，正常一米八五以下的人坐着都不会觉得挤，整体的后排视觉空间还是非常宽阔的。

车机方面你就不多说了，操作还是挺简单的，日常使用和手机差不多，没啥难度。

最后说一下，这段时间的气温下降之后，平时使用手机进行预约空调和座椅加热，用着确实挺方便，比之前的油车好多了。

平时只要太阳出来，温度高，车能耗就低，慢慢地也摸清规律了，只要不是去太远的地方，在城区附近使用还是非常够用的，基本能做到一星期充一次电，算是达到预期了。

车是用来开的，所以买了之后就没有想太多，用就完事了，这个价位真的还是挺满意的，打算一直开它到天荒地老！