#乐道l60晒单# 之前就一直关注蔚来电车，然后最关心的就是电车的续航焦虑，知道蔚来换电技术。然后新出的乐道，既有换电又有900v高压平台，电耗又特别低，就马上下单了。选了个后驱，60度电的，感觉这个配置家庭用车绰绰有余。而且外观颜值超级高 ，座椅舒服

 比如二排座椅底部骨架支撑由弹性簧架改为刚性支撑板，提升坐垫的支撑性，减少下陷触底感；比如座椅底部骨架支撑型面进一步优化，避免下潜应力集中，平缓过渡，整体体压更优；再比如通过优化靠背骨架总成，降低动态振动感。
对于零重力座椅来说，人体工学还有一个重要评判标准是“化力”。零重力座椅的原理，就是身体与座椅接触部分尽可能减少压力，或是让压力分布平均，以减少在使用座椅时候的产生的摩擦感与不适感。
乐道零重力座椅无论是坐姿还是零重力模式，其最高承压数值仅为0.81N/cm²，优于同行竞品50%，能让乘客坐上去全身各部位无悬空，全面支撑胸腔、腰椎、盆骨，减轻肌肉和脊椎负担，从而达到充分贴合，让压力均匀释放，不管是坐着还是躺着都舒服。

而提到“躺”，

更是采用了行业领先零重力模式：一键零重力模式下，121°躯干零压角，125°膝盖零压角，可以让身体与座椅最大化贴合，腰部无悬空，此时血液循环压力最小，大脑警觉机制降低，在车上也能一觉睡到自然醒。