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新岚图free山路实测（上）
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新岚图FREE得益于米其林的轮胎，抓地力更强，弯道表现非常好。可以说是指哪打哪。尽管新FREE的动力比老FREE稍微弱了些，但是仅仅用经济模式上山，动力依然绰绰有余，能耗却下来了很多，到了山顶只有28左右，而之前开老款，能开到满级40！新FREE的电池也大了许多，开了这么远又爬这么高的山，完全不用担心电池不够用。而且新FREE的底盘非常扎实，过急弯车辆没有倾斜的感觉，不用担心侧倾或者翻车，只要抓紧方向盘即可。新岚图FREE，你值得拥有！

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